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Kraftstoffvorfilter, Kraftstoffpumpe und Druckausgleichbehälter
sind nebeneinander an der Reserveradmulde, unterhalb des
Kofferraumbodenbleches angeordnet. Unten am Gehäuse
des Vorfilters befindet sich eine Schmutzablass-Schraube.
Kraftstoff-, Rücklauf-, Vorlaufleitungen und Einspritzleitungen
sind aus Spez. Plastik.
Die Einspritzpumpe wird von der Kurbelwelle aus angetrieben
und ist schwenkbar gelagert,
um die Zahnriemenspannung zu ermöglichen. |