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Motorsport in Brün von 1970
Motorsportlegenden von links nach rechts:
» Dieter Glemser (D) Manfred Mohr (D)
Jürg Dubler (CH) sowie Martin Braungart

Die Karriere von Jürg Dubler beginnt 1960
auf dem Flugplatz Dübendorf
im VW Käfer seiner Mutter
Später fährt er Volvo, dann Lotus-20-Einsitzer
und schliesst die Schweizer Meisterschaft
hinter Périat und Vögele auf dem dritten Platz ab
Dubler beginnt selbst Autos zu bauen
mit gutem Erfolg
1966 startet er seine Karriere als Profifahrer
auf Brabham BT15 Formel 3 und erreicht mit seinem attraktiven Fahrstil
in Osteuropa einen eigentlichen Kultstatus
Weitere Erfolge stellen sich ein,
doch den Schritt in die Formel 1 schafft er nicht.
Als er 1971 Zeuge des tödlichen Unfalls von Jo Siffert
in Brands Hatch wird, ist er tief betroffen
Auch nach seinem Rücktritt
bleibt er lange dem Rennsport verbunden,
als Reporter fürs Schweizer Fernsehen
und als Organisator von Rennshows

Motorsport in Brün from 1970
Motorsport legends from left to right:
» Dieter Glemser (D) Manfred Mohr (D)
Jürg Dubler (CH) and Martin Braungart

Jürg Dubler's career began in 1960
at Dübendorf airfield in his mother's VW Beetle
He later drove a Volvo, then a Lotus 20 single-seater
and finished the Swiss championship in third place
championship in third place behind Périat and Vögele
Dubler begins to build cars himself
with good success
In 1966, he began his career as a professional driver
in a Brabham BT15 Formula 3 and achieved cult status in Eastern Europe with his
achieved cult status in Eastern Europe
Further successes followed,
but he did not make the step into Formula 1
When he witnessed Jo Siffert's fatal accident at Brands Hatch in 1971
at Brands Hatch in 1971, he was deeply affected
Even after his retirement
he remained involved in motor racing for a long time,
as a reporter for Swiss television
and as an organiser of racing shows

Le sport automobile à Brün en 1970
Légendes du sport automobile de gauche à droite:
» Dieter Glemser (D) Manfred Mohr (D)
Jürg Dubler (CH) ainsi que Martin Braungart

La carrière de Jürg Dubler débute en 1960
à l'aérodrome de Dübendorf
dans la Coccinelle VW de sa mère
Plus tard, il conduit des Volvo,
puis des monoplaces Lotus 20
et termine le championnat suisse
derrière Périat et Vögele à la troisième place
Dubler commence à construire lui-même des voitures avec de bons résultats
En 1966, il débute sa carrière de pilote professionnel
sur une Brabham BT15 Formule 3 et atteint, grâce à son style de conduite attractif
un véritable statut de culte en Europe de l'Est
Les succès se succèdent,
mais il ne franchit pas le pas vers la Formule 1
En 1971, il est témoin de l'accident mortel de Jo Siffert à Brands
à Brands Hatch, il est profondément touché
Même après son départ à la retraite
il reste longtemps lié au sport automobile,
en tant que reporter pour la télévision suisse
et en tant qu'organisateur de spectacles de course

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