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6)
Sicherheitsschalter
- Luftmengenmesser abklemmen.
7)
Zündung für ca. 5 Sekunden einschalten.
Die Elektrokraftstoffpumpe beginnt zu arbeiten, und setzt
das System unter Druck. Die Pumpen- geräusche lassen
sich am Heck des Fahrzeuges festellen.
8)
Mit einer Zange, Stauscheibe etwas anheben, um Leichtgängigkeit
und Beweglichkeit der Steuer-
kolbens zu prüfen. (Fehlersuche Stauscheibe)
BEACHTE:
Infolge des auf den Steuerkolben wirkenden Drucks, bewegt
sich die Stauscheibe träge. Dies ist NICHT mit Klemmen
oder Schwergängigkeit zu verwechseln.
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