Logo   Logo Capri Schweiz - Switzerland. Adresse: Postfach 112 * CH - 7007 ChurDie K-Jetronic ist ein Benzineinspritzsystem für Ottomotoren. Das Grundsystem ist rein mechanisch. Die Benzinzumessung wird vom Luftmengenmesser über einen Mengenteiler realisiert. Die Benzineinspritzung erfolgt kontinuierlich.
 

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K-Jetronic Prüfung - Einstellung bei Wartung / inspection - adjustment by maintenance

Kraftstoffspeicher Aus- und Einbau * fuel accumulator demounting - mounting

Kein Spezialwerkzeug erforderlich / No special tools necessarily

Warmlaufregler-Zufuhrleitung Kraftstoffmengenteiler * fuel pipe fuel distributor

 

AUSBAU

1)

Motorhaube öffnen und Kotflügelschoner auflegen.

2)
Batterie abklemmen.

3)
Einen saugfähigen Lappen unter die Kraftstoffleitung
vom Warmlaufregler zum Kraftstoffmengenteiler legen. Druck im System durch Lösen des Anschlusses am Mengenteiler entweichen lassen, anschliessend Anschluss wieder festziehen.

BEACHTE:
Bei diesem Vorgang die Sicherheitsvorkehrungen
und die Sicherheitsvorschriften beim Umgang mit Kraftstoff beachten.
(Verordnung brennbare Flüssigkeiten)

4)
Fahrzeug auf einer Hebebühne anheben.

5)
Einen Auffangbehälter unter die Kraftstoffanschlüsse halten und zu- und Ablaufleitungen abbauen.
(Bild unten links)


Kraftstoffspeicher * fuel accumulator

 

BEACHTE:
Beim Entfernen der Leitungen tritt eine geringe Menge Kraftstoff aus dem System. Hierzu die Sicherheitsvorkehrungen beachten.

6)
Zwei Schrauben entfernen und Kraftstoffspeicher abnehmen.

EINBAU

7)
Kraftstoffleitungsanschlüsse reinigen.

8)
Kraftstoffspeicher in Einbaulage bringen und mit
zwei Schrauben befestigen.

9)
Kraftstoffleitungen anschliessen.

10)
Fahrzeug von Hebebühne ablassen.

11)
Kofferraum-Bodenabdeckung wegnehmen und Schutzkappen auf die Schraubenenden stecken.

12)
Batterie anschliessen.

13)
Kotflügelschoner entfernen, Motorhaube schliessen.

A) Befestigungsschrauben
B) Leitungsanschlüsse
C) Hinterachse

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