( 13 ) Steuerdruck-Systemdruck * control pressure - primary-pressure

Um Steuerdruck und Systemdruck der Einspritzanlage zu prüfen, sind vier verschiedene Werte unter
unterschiedlichen Betriebsbedingungen zu ermitteln:

A) Steuerdruck "kalt"
B) Steuerdruck "warm"
C) Steuerdruck "warm" im Leerlauf
D) Hauptsteuerdruck

Druck Hauptsystem prüfen

13)

BEACHTE:
Durch diese Prüfung wird festgestellt, ob der Systemdruckregler einwandfrei funktioniert.
Er hält den Kraftstoffdruck (Systemdruck) konstant bei ca. 4.8 - 5.4 bar.

(siehe auch Bauteile - Einspritzanlage Systemdruckregler)

Die Abbildung zeigt in schematischer Form das zu prüfende System.

BEACHTE:
Die Motorentemperatur hat auf den Druck des Hauptsystems keinen Einfluss.

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